Modular kerru eru notuð í mörgum iðngreinum um allan heim, svo sem í byggingar- og olíuiðnaði, í skipasmíðastöðinni og á aflaiðnaðinum, til flutninga á vegum, á verksmiðjum og jafnvel til að flytja olíupalla
Sérsniðið festivagninn í samræmi við kröfur þínar.Faglegur framleiðandi með kerru með meira en 14 ára framleiðslureynslu þjónar þér —ANDAJT AUTO
![QE]9O@9YJG6JHXCB@Q497WN](/Content/uploads/2021835087/202109141431456e41e20262634d83a240ce603eb092df.jpg "QE]9O@9YJG6JHXCB@Q497WN")
• SKD/CKD Case Cooperation: Laus
• OEM/ODM: Í boði
| Fjöldi öxulínu (n) | ||
| Hraði (km/klst) | 5 | 80 |
| Heildarþyngd (t) | 136 | 65.6 |
| Metið álag (t) | 122.8 | 52.4 |
| Dauðþyngd (t) | 13.2 | |
| Hlaða á ás línu (t) | 34 | 16.4 |
| Heildarlengd (mm) | 6000 | |
| Heildarbreidd (mm) | 3000 | |
| Hæð (mm) | 1175±300 | |
| Ásfjarlægð (mm) | 15000 | |
| Hjól fjarlægð (mm) | 18000 | |
| Specifikation dekkja | 215/75R17.5 | |
| Felgur forskrift | 6.00-17.5 | |
| Fjöldi dekkja | 32 | |
| Hámarks snúningshorn hjólsins | 55 | |
| Min. Snúningsradíus (mm) | innri 2600 | |
| ytri 7600 | ||
Helstu vörur okkar eru: gámavagn, eftirvagn, tankskip, eftirvagn í lausu sementi, flutningsvagn fyrir flutningabifreið, flatvagn, eftirvagn, lágvagn, hliðarvagn, hliðarvagn, geymsluhús, bar eftirvagn og svo framvegis.
Magnskip
Mikil losunarhagkvæmni, lítil krafa um flugstöðvarbyggingu, meðfærilegri og sveigjanlegri.
Ro- ro skip
Skilvirk meðhöndlun, stytt bryggju tími, aukin nýting skipa og meiri aðlögunarhæfni til að flytja sérstakan farm og stóran farm.
Velkomið að yfirgefa fyrirspurn þína! Við munum veita frekari upplýsingar, verð, verslun, teikningu, myndbönd fyrir þig!
maq per Qat: 250 tonna mát kerru, framleiðendur, verksmiðja, verð, til sölu
